О railnest
railnest собирает места, где можно переночевать или провести день, в пяти минутах пешком от вокзала. Ничего, что дальше. В этом вся идея.
Почему пять минут
Выйти из ночного поезда в половине седьмого утра или приехать в город в полночь, чтобы уехать на рассвете, — это особый вид усталости. Тогда важна не звёздность отеля. Важно, дойдёте ли вы туда без такси, без карты и без решений.
Пять минут пешком — это примерно четыреста метров. Достаточно далеко, чтобы в большинстве городов был настоящий выбор, и достаточно близко, чтобы, выходя из здания вокзала, уже видеть, куда идти.
Как мы измеряем
Каждое время ходьбы на этом сайте проложено по настоящим пешеходным путям — тротуарам, переходам, подземным переходам. Никогда не по прямой с поправочным коэффициентом.
Разница не теоретическая. Отель в двухстах метрах, но по ту сторону шести путей, может оказаться в пятнадцати минутах ходьбы. Оценка по прямой дала бы три минуты и отправила бы вас в шесть утра не в ту сторону.
Там, где настоящий путь проложить не удаётся, мы не гадаем. Тогда запись остаётся за бортом.
Откуда берутся сведения
Вокзалы — из rail.world, нашей собственной базы вокзалов. Отели, хостелы, дневные номера, камеры хранения, душевые, лаунжи и коворкинги — из OpenStreetMap, куда их внесли люди, картировавшие свои собственные города.
Страницы с пометкой найдено автоматически собрала машина, и человек их ещё не читал. Страницы с пометкой проверено railnest — читал. Мы пишем на каждой странице, что из двух верно, потому что разница важна, а умолчать о ней значило бы повторить маленькую ложь тысячи раз.
На что живёт railnest
Некоторые ссылки на сайты бронирования приносят нам комиссию. Вам это ничего не стоит и не меняет ни того, что стоит на странице, ни порядка.
Порядок — по времени ходьбы, самое короткое первым. Всегда. Платных мест нет и не будет: как только позицию можно купить, пять минут перестают что-либо значить.
Если у места есть собственный сайт, мы ссылаемся сначала на него. Прямое бронирование часто дешевле, и сказать об этом стоит нам комиссии, а не доверия.
Кто за этим стоит
railnest делает Railworld AB в Älmhult, Швеция — та же небольшая мастерская, что стоит за rail.world и nachtzug.net. Это не стартап, и никакой инвестор не ждёт роста.
У этого есть следствие, которое стоит назвать: мы проходим вокзалы мира партия за партией. Если у вашего пока нет записей, значит, он ещё не обследован, — и страница так и говорит, а не делает вид, будто там ничего нет.